高雄鼓山|柴山(壽山)交通路線懶人包.北柴山起登,走訪高雄城市綠肺

by 梨子

高雄柴山(壽山)交通、停車場、廁所區域、GPX、難度、行程規劃懶人包!高雄最經典的都會型步道,城市綠肺的小百岳,一路登高望遠,俯瞰市區、港景,也是台灣獼猴最活躍的地盤。

到高雄看演唱會,把握白天時間爬個山,剛好發現住宿離柴山不遠,立刻決定上山走一走;柴山又稱壽山、猴山,是高雄人從小走到大的城市後花園,也是著名的「城市綠肺」,柴山由珊瑚礁石灰岩所構成,在這裡不只會遇到台灣獼猴,還能看到老礦場遺址、滿山綠蔭。梨子這次走的是,北柴山小 O 形路線,輕鬆卻充滿路線變化,如果時間充足,下次想更深入探索秘境(泰國谷、一簾幽夢)。


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|柴山交通

自行開車

• 導航:城市車旅停車場北壽山站(高雄市鼓山區青泉街92號),旁邊就是登山口。

停車資訊

城市車旅停車場北壽山站 這裡是付費停車場,機車族可在青泉街、鼓山路等處找停車格。

大眾運輸

於「捷運凹子底」附近轉乘「紅32公車」至「大榮高中站」下車,步行約13分鐘可抵達北柴山登山口。

於「捷運鹽埕埔」附近轉乘「11、219公車」至「鼓山國中站」下車,步行約5分鐘可抵達北柴山登山口。

搭乘輕軌至「台鐵美術館站」下車,步行約15分鐘可抵達北柴山登山口。

|行程規劃

行程規劃

• 北柴山登山口 > 入料口 > 舊地磅 > 良友亭 > 七蔓 > 好漢坡 > 好漢亭 > 三角點(軍事地) > 長春亭 > 中央瞭望台 > 北柴山登山口

所需腳程

柴山小O形路線約5.8公里,走約兩小時八分鐘可完成。

柴山難度

梨子個人覺得難度是低的唷,整體路況以木棧道、水泥路、原始山徑交替而成,雖然岔路很多,但大部分都有清楚指標,不太會迷路,除了幾段需要拉繩的小陡上之外,其餘路段都算平緩好走,而且沿途設有不少涼亭和座椅,想休息、補水都很方便。

廁所區域

• 登山口旁有公共廁所可以使用。

溫馨提醒

• 柴山路線親民,但步道網絡多、岔路也不少,建議下載GPX搭配使用;需留意猴群,特別是在停車場、休息涼亭附近,請妥善收好背包口袋的食物、飲料,不要引誘猴子靠近。

柴山GPX

梨子的北柴山小O形GPX

路程紀錄

⥅ 導航:城市車旅停車場北壽山站,這裡有付費停車場。

⥅ 還有乾淨的公廁可以使用,旁邊就是登山口。

⥅ 北柴山登山口,準備起登~

⥅ 起登後是完善好走的木棧道。

⥅ 沿途指標與里程樁完整,但柴山路線四通八達,建議搭配GPX使用。

⥅ 結束木棧道,跟著指標往「入料口」去。

⥅ 想讓路線更有冒險感嗎?從這個岔路開始切西瓜上切就對了,短短一段拉繩陡上,需要手腳並用,增加一點爬山的挑戰。

⥅ 上來後會接到一段曝曬路段,陽光毫不客氣直直曬,難怪當地山友都很專業,直接撐傘邊健行邊遮陽。

⥅ 抵達舊地磅,柴山以前是石灰岩採礦區,日治時期就在此成立了淺野水泥株式會社(台泥的前身),柴山的石灰岩就被運到這裡過磅、加工製成水泥,是高雄水泥業的重要發源地,但隨著時間推移,這裡不再是工業重鎮,而變成登山客休息的角落,保留著山林與人文的記憶,也彷彿提醒著這座山與城市過去的連結。

⥅ 接著跟著指標往「良友亭」前進,沿路會經過許多裸露的珊瑚礁石灰岩地形,是柴山最典型的地貌特色。

⥅ 抵達良友亭,坐在這裡,感受城市與山林交錯的微風,暫離都市紛擾。

⥅ 繼續往「七蔓」方向前行,柴山雖然主要是石灰岩山地,但其植被生態非常多樣,加上山中潮濕與林木遮蔭,讓這一段路在夏日特別療癒。

⥅ 抵達七蔓,也終於遇到猴哥們。

⥅ 超多隻的,切記!! 請勿接觸或餵食野生動物,也請保持距離,以策安全。

⥅ 好漢坡來了,再次揮汗拉繩陡上,上去就是好漢亭了。

⥅ 抵達好漢亭啦~汗直接噴到不行XD 北柴山真正的三角點其實在軍事管制區裡,不對外開放,也因為這樣,好漢坡牌子 就成了大家象徵性的登頂點~

⥅ 好漢亭再往上就是柴山的三角點,但是在軍事管制區內,無法合影一張。

⥅ 長春亭。

⥅ 中央瞭望台。

⥅ 接著就一路順著下山,接回木棧道下山。

⥅ 整體來說,北柴山小 O 形路線相當有趣,不只兼具拉繩陡上的冒險挑戰,沿途更能觸摸到柴山的歷史紋理、地形變化與豐富生態,還有視野大開的瞭望台,將高雄市區的景色盡收眼底,一起走進高雄的城市綠肺,推薦給大家~


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